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大宸设计助力珍宝巴士打造亚洲最大5G智能公交站场
2021-06-25
智慧交通|大宸设计助力珍宝巴士打造亚洲最大5G智能公交站场

交通作为城市的“命脉”,是新基建落地的重要一环。国务院发布的《交通强国建设纲要》中特别强调,要大力发展智慧交通,推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。

大宸规划设计的珍宝巴士新能源综合停车楼,是迄今为止亚洲最大5G智能公交站场,也是广州市规模最大的公交综合停车楼,将有力推动全市纯电动公交车的推广应用,助力完善城市交通网格化管理,提高综合运输协调能力。

智慧交通|大宸设计助力珍宝巴士打造亚洲最大5G智能公交站场

项目分为两期规划、建设:首期约8万平方米的新能源综合停车楼,投入使用后可实现800台纯电动公交车的停放、充电、保养及1000台小汽车的停放;二期将以5G智慧公交站场和智能公交项目等业态为主推进智慧公交建设,形成智慧公交产业上下游的集聚区,在产业园区内将建设5G营运车辆自动驾驶示范区,探索自动驾驶/无人驾驶模式下公交出行服务新生态。


区位分析

LOCATION ANALYSIS

智慧交通|大宸设计助力珍宝巴士打造亚洲最大5G智能公交站场

项目位于黄埔区大观北路黄埔智慧公交产业园,用地周边为自然生态的环境,西面为大观湿地公园,北面为住宅小区,南侧为中华墓园,东边是自然山体。

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用地出入依托西邻的大观路。大观路周围路网较为发达,能迅速分流大观路段的车流。场地自西南向东北逐步升高,鉴于地形特征,本案将利用地形高差进行合理布局设计,力求让建筑与环境融合。


设计构思

DESIGN CONCEPT

智慧交通|大宸设计助力珍宝巴士打造亚洲最大5G智能公交站场
智慧交通|大宸设计助力珍宝巴士打造亚洲最大5G智能公交站场

场地自西南向东北逐步抬高。本案巧妙利用地形特征,让建筑融入周边山体形态,与周边环境融为一体,以达到与环境共生的生态效果。

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场地的西面是一片以良好生态湿地,并建有一定规模的旅游休闲设施,本案尽量减少与湿地间的遮挡,与水絮语,与田园共融,与山水互动。


设计分析

DESIGN ANALYSIS

智慧交通|大宸设计助力珍宝巴士打造亚洲最大5G智能公交站场

规划结构——一带四景

竖向设计——依照现有场地标高,让建筑在山体中自然生长

总平面构思——一个开花结果的地方


根据场地形状,一期布置于基地的东北面,二期布置于基地的西南面。两个舒展的建筑体块,犹如张开的花瓣,与山共生,花开结果,成为孕育果实的孵化器,承载着深远的社会意义和浓厚的创业情怀。

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交通规划

TRAFFIC PLANNING


出入口:综合基地以及大观路现状,提出“一进二出”的出入口方案,力求兼顾不同方向的车流。尊重现有西南口的驾驶者习惯,将西南口设为主出入口,利用北面山路,在西北部开设次要出口。


单向行驶:整个基地以及公交站场设计为单向行驶,并设计符合公交大巴的转弯半径和坡度,提高交通安全度。

智慧交通|大宸设计助力珍宝巴士打造亚洲最大5G智能公交站场


依据场地形状,提出环状车道和剪刀坡道结合的交通组合方式。实现单向、顺畅、安全的驾驶体验。

智慧交通|大宸设计助力珍宝巴士打造亚洲最大5G智能公交站场

建筑造型:通过流畅的飘带造型,飘逸、灵动、自然,打造富有时代感的仿生建筑。

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庭院意向:利用北面6米高差的庭院,打造二度空间,取得空间和视觉效果的变化,并为地下室的车库提供采光和通风。

智慧交通|大宸设计助力珍宝巴士打造亚洲最大5G智能公交站场

设计在满足功能需求的前提下,挖掘和演绎新能源公交文化,令该建筑成为提升和展示广州公交文化形象的创新标杆。建筑形态通过横向线条的连接和秩序美感来达到视觉愉悦的效果,将“绿色、速度、串联”的新能源公交性格特征进行建筑形态及空间场所的演绎呈现,整体效果不仅给人优雅动感的视觉冲击力,而且很好地扮演了城市交通建筑形象标志的角色。

智慧交通|大宸设计助力珍宝巴士打造亚洲最大5G智能公交站场

项目名称:珍宝巴士新能源公交综合停车楼

项目类型:公共交通站场

项目地点:广州市黄埔区大观北路68号

规划面积:62780㎡

建设单位:广州珍宝巴士有限公司

设计单位:广东大宸建筑设计有限公司

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